Projekt

Standardgegenmaterialien für Elastomer-Reibungsprüfungen

Das entwickelte Prüfverfahren kann für die Entwicklung neuer Geometrien und für die präventive Stick-Slip-Analyse Anwendung finden und trägt somit zur Optimierung der Dichtungen seitens der Automobil- und deren Zuliefererindustrie bei.

Projekt

Migrationsarme PVC-PUR Schaum-Materialverbunde

Es wurde der Einfluss der chemischen Zusammensetzung von Polyurethanschäumen auf die Migration von Weichmachern aus PVC-Bahnenmaterialien zu untersuchen und Schlussfolgerungen für eine gezielte Auswahl von Materialkombinationen – PVC-Kunstleder und PUR-Schaum – abgeleitet.

Projekt

Kaschierung von Siliconmembranen mit hochviskosen Silicon-Klebern

Es wurden ein innovatives kontinuierliches Verfahren zur Laminatherstellung eines Textil-Siliconmembran-Verbundes erarbeitet, das die Verwendung von reaktiven, hochviskosen Klebern auf Siliconbasis, die Verklebung von Siliconoberflächen mit sich selbst beziehungsweise anderen Materialien ermöglicht.

Projekt

Phthalatfreie Weichmachersysteme für PVC-Kunstleder

Über das Mischungsverhältnis von Basis- und Co-Weichmacher lassen sich Eigenschaften (Geliervermögen, Pastenviskosität) und spezifische Materialeigenschaften (Kälteflexibilität, Fogging, Migration) gezielt einstellen. Mit den hergestellten Systemen lassen sich Kunstleder verarbeiten.

Projekt

Stick-Slip-Prüfung für Thermoplaste

Der Einfluss der Materialzusammensetzung bis zum fertigen Bauteil für den Automobilbau wurden erfasst und zur Stick-Slip- und Störgeräuschbildung in Beziehung setzt. Die Auswertung der Ergebnisse lässt Rückschlüsse auf die material- oder herstellungsbedingten Ursachen einer Störgeräuschbildung zu.

Projekt

Optimierung von strukturierten Rohren mittels Nanofluiden

Ziel des Projektes ist es, Steigerungen des Wärmeüberganges von 5 bis 8 Prozent in strukturierten Rohren ohne gleichzeitige Erhöhung des Druckverlustes zu erreichen. Dabei sollen Turbulenzgeneratoren unterschiedlicher Bauform und sogenannte Nanofluide zum Einsatz kommen.

Projekt

Optimierung der Morphologie von hochgefüllten Spezialpapieren

Im Rahmen des Projektes sollten relevante Maschinen- und Prozessparameter einer Langsieb-Papiermaschine und einer Trockenverdichtungsanlage untersucht werden, um daraufhin ein Beratungstool „Hochgefüllte Spezialpapiere“ für Produktentwicklungen und Prozessoptimierungen zu entwickeln.